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铝：电动车产业里的大宗商品需求

发布时间：2017-09-19 14:16:19 作者：锦铝金属 浏览次数：

　　瑞银 Evidence Lab的一份报告中，想象了一个纯电动车的世界，并以通用汽车的群众版本电动汽车Chevy Bolt为样本，拆解了电动车的成分构成，并估计相应地大宗商品原料需求变化。
　　目前电动汽车在全球市场的占有率仅为1%，但随着中国、法国和英国等主要汽车数据市场纷繁将禁售燃油车提上日程，将来一个由电动车称霸汽车市场的世界并非高不可攀。
　　摩根士丹利曾估计，在悲观的状况下，假如监管驱动“弃油从电”给力的话，到2040年电动车的浸透率将到达60%，到2045年进一步提升至95%。从燃油车转换到电动车，将对汽车消费供给链产生宏大影响，相应地原资料供需也会发作严重变化。
　　瑞银 Evidence Lab的一份报告中，想象了一个纯电动车的世界，并以通用汽车的群众版本电动汽车Chevy Bolt为样本，拆解了电动车的成分构成，并估计相应地大宗商品原料需求变化。
电动车需求
电动车需求
　　如图所示，假如世界上的汽车100%都是Chevy Bolt，那么大宗商品需求将会发作以下转变：
  • 被普遍运用于锂电池中，锂需求将激增2,898%；
  • 运用在三元阴极资料(NMC Cathode)中，钴的需求将增加1,928%；
  • 稀土需求增加655%；(Bolt在永磁电机中运用了钕)；
  • 石墨需求增加524%；
  • 镍需求增加105%；
  • 铜需求增加22%；
  • 锰需求增加14%；
  • 铝需求增加13%；
  • 硅的需求不变；
  • 钢需求减少1%；（由于电动车将减少钢的运用以减轻重量）
  • 铂族金属(PGMs)需求将大幅减少53%。铂族金属被运用在燃油车催化转换器中来减少污染排放，而电动车中不再需求催化转换器。

     值得一提的是，与另外一家有望完成电动车全民化的特斯拉相比，Chevy Bolt的电池配方有所不同。Bolt运用的是NMC阴极组合(镍、锰和钴的比例为1:1:1)，而特斯拉运用的是NCA阴极组合(镍、钴和铝的比例为16:3:1)。

    此外，Bolt运用的是永磁同步电机，而特斯拉运用的是交流感应电动机，这将招致稀土运用量的不同。

标签：电动车  铝  瑞银  大宗商品  镍
 

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